ƏSas > Velosiped Sürmək > Cannondale tam asma dağ velosipedi - necə yerləşməli

Cannondale tam asma dağ velosipedi - necə yerləşməli

Tam bir asma dağ velosipedinə dəyərmi?

Daha rahat bir gəzinti istəyirsən: Adolu-asma dağ velosipediəks halda cəsədinizə göndəriləcək əks-sədaqətli kələ-kötürlüklərin əksəriyyətini batıracaq (və bəzi hallarda sizi bədəninizdən uzaqlaşdıracaq)velosiped). Bu, yorğunluğu azaltmağa kömək edə bilər və bu da daha rahat, daha uzun müddət sürətlə getməyinizi təmin edə bilər.16 May 2018





Beləliklə, dağ velosipedinin əyləncəli olduğunu bilirik - buna görə meşədəyik - və bütün günü ən yaxşı velosipedin nə olduğuna dair mübahisə edə bilərsiniz - bəli, deməli yaxşı bir velosipedim var. - Bəli, amma sən tonlarla əylənmək üçün bütün parlaq dişlilərə ehtiyacınız var? - Xeyr, çünki düşünürəm ki, mümkün qədər çox əylənmək üçün yalnız bir sərt quyruğa ehtiyacınız var - Hadi, bir gəzintiyə çıxaq görək sonunda kimin ən böyük gülümsəməsi var - Düzdü, tamam. Fikrinizin arxasında lideriniz varmı? - Hə hə? Gözəl.- Mən səndən daha çox əylənirəm. (mızıldanaraq) Oraya qalxırıq? - Bəli, orada əyləncəlidir. (ürəkaçan musiqi) - Tamam, bu gün mənim kilometrlərlə gülümsəməyim üçün seçim silahım.

Bütün bu yolları Şotlandiyada Neilout ilə parçalayacağam, bu mənim Nukeproof Scout Comp 27.5 plus ölçülü velosipedim. Bu aqressiv bir sərtdir və qiyməti 1.699 funt sterlinqdir.

Neil kimi mükafatlı bir şeyə ehtiyacınız yoxdur və bu mənim Scott Genius 700 Tuned. Bu premium tam asma velosipeddir. Hər yerində karbon elyafı, tək parça sükan və gövdə, hava asqısı, hamısı var.



Ancaq premium bir qiymətə gəlir. 6.999 funt sterlinqə başa gəlir. Bu çox puldur, amma özümə xarab dedim.

Bu günlərdə zirvədəki dağ velosipedlərini sürməyi sevirəm. (ürəkaçan musiqi) (techno musiqi) - Yollar heyrətləndirici formada olmasına baxmayaraq, düşünürəm ki, həmişə velosipedlərin heç birində əylənməmək problemi yaşayırdım - Bəli Düzdür. - Çox yaxşı. - Bu qədər yaxşı, amma döngəyə gələndə arxada itdim - Bəli.- Daha çox tutacaq tapacaqsan.

Mübarizə etdiyim budur. - Bəli, bacardığım qədər sürürəm, əksərən hər zaman yox, amma bu velosiped, ehtimal ki, bu yol üçün idealdır. Yəni 29er, 150 mil səyahətdir.



Daha yaxşı ola bilməz. - Sürətinizlə ayaqlaşmağa çalışın, sərt bir quyruğum var, təkərlərimi olduqca sərt şişirdim, çünki olduqca daşlıdır və kifayət qədər tutmağı tapa bilmirəm, ancaq bir cığır qısaldıqda elementə daxil olur yavaş və bir az daha yaxın və kir bir az daha tutarlıdır. Torpaq atlamaları kimi, hər zaman pisləşir - bəli, olduqca sürüşkən olduğu və kiçik yuvarlandığınız və pompaladığınız bir cığırda, sərt quyruqla tam gücünüzdəkindən daha çox sürət əldə edə bilərsiniz - və yuxarıda söhbət etdik. yuxarıdakı yol, sanki bir macəraya gedirsən və düşərgən mikroavtobusa velosiped qoyaraq va n alırdı - Oof. - Həm də sərin yerlərə gedirsən, amma sürmək istəyirsən, sərt quyruq bunun üçün olduqca yaxşı bir seçimdir. - Mən onunla 100% gedərdim.

Çox yönlüdür, ediləcək çox az şey var, çox asandır. Daha az sadə şeylər səhv olur, amma bir asma, gedə bilən kollarınız var, bilirsinizmi? - Korlanmışam, gözəl velosipedləri sevirəm. Bahalı velosipedlər.

Məni səhv başa düşməyin, velosiped üçün çox pul, amma ən havalı və texniki cəhətdən xoşuma gəlirəm - yaxşı, yaxşıdır. Sərt quyruğumu sevirəm. Çox fərqlidir.



Amma bilirəm --- hamısı subyektivdir - hamısı subyektivdir, düzdür. (Fank musiqisini alqışlayır) oh cəhənnəm - bu çox çətindir, (inləyir) super əyləncəli, Bleyk deyilmi? - yaxşı, məncə gülməli deyil, Neil. Xeyr, olduqca sərt, hər yerdəyəm.

Bir ağaca zümzümə etdim. - Çox yaxşıdır. - Bəli.

Mən limitdəyəm. (Neil gülür) Son həddəyəm. - Mən cəldəm.-Bəli, əgər olursan, növbədə qala bilməzsən, (optimist funk musiqisi) - Beləliklə, Bleyk, bəzi sərin yollarda gəzdik. - Oh, bəzi epik yollarda yanğın yollarında gəzdik və son cığırda dayandıq.

Oh, bu bir az idi, qorxunc idi. - Deməli Fort Williamdayıq. Bəzi ecazkar təbiət yolları var.

Sən həqiqətən kobudsan. - Mm - ən sərt aşağı düşənlərimizdən ikisini sürdük, - Bəli - və öz-özümə biraz güldüm. (Bleyk gülür) Xüsusilə səni izləyəndə bu hissələrin bəziləri kor olmuşdu.

Əslində onları daha əvvəl sürmüşdüm. - Bəli, mən --- və siz sıçrayırsınız, amma bu sərt quyruqların öhdəsindən gələ bilməyəcəyi demək deyil. - Məni bir növ Land Rover kimi xatırladırlar.

Sən hər şeyi edirsən. Bəzi şeylər tam asma velosipedləri qədər yaxşı deyil - bu yaxşı bir nümunədir, xoşuma gəlir - amma birinin digərindən daha əyləncəli olduğunu deyə bilməzsən - yox, çox əyləndim. Sərhəddə idim, hər zaman qarşınızda idim, çox sürdüyünüz üçün sizi təqib etməyə çalışdım, 29 asqınız var. - Və bu əyləncəli ola bilər - Bəli, çünki mən əslində bir az cəld oldum və fərqli sətirləri seçdim - Və bilirik ki, bir çox izləyicimiz sərt dəriləri sevir.

Hər zaman şərhlərdə alırıq, bu çox yaxşı, mən ondan heç nifrət etmirəm, yenə də onu sevirəm, amma yəqin ki, tam asma velosipedimi daha çox gəzirəm. Mənim həqiqətən sərin bir XC hardtail karbon velosipedim var. Velosiped gördük. - Həqiqətən gözəl bir motosiklet gördüyüm velosipedlərdən danışdıq.

Oh wow kimi idim - cığırda karbon sərt və skinwall şinləri olan bir dostumuzla görüşdük - bir damcı postu var - həqiqətən də gözəl - Oh, çox gözəl görünürdü Bax, mən bir az qısqanc idim. dünən gecə pub --- bizdə --- bir macəra velosiped yolu gizlənməyə bənzəyir. Sərin velosipedlər, bu cür şeylər mütləq. - Bəli, çox sevirəm.

Hardtailləri sevirəm. Əyləncəli. Fərqlidir.

İzləri düşündüyümdən biraz daha çox hiss edirəm. - Düşünürəm ki, bir anket də edəcəyik. -Ay yaxşı fikir. -Tamaşaçılarımızın nəyin sürdüyünü bilmək üçün çox sevirəm, buna görə oraya vurun, gəlin tam dayandırma və ya sərt bir vəziyyət bilək.

Və bu cür velosiped sürməyi niyə sevdiyinizi şərhlərdə bizə bildirin. - Bəli, bir fullsus və ya hardtail olmasından asılı olaraq. Bu velosipedi birtəhər həddinə çatdırdığım başqa bir möhtəşəm məqalə görmək istəyirsinizsə, aşağıdakı düyməni vurun. - Baş barmağımızı verin və alt düyməni vurun.

Cannondale dağ velosipedləri nə qədər yaxşıdır?

Bəli,Cannondale velosipedləriçox keyfiyyətli və qabaqcıllardan biri hesab olunurdağ velosipedidünya istehsalçıları.Cannondaleüstün yenilik və dizayn standartlarına görə bir neçə mükafat qazandı.

Bunlar karbohidratlardır. (gülür) - Ah, karbohidrat varmı? - saqqız ayıları kimi. - oh bu nə olduğunu düşünürsən? Hava? (gərgin musiqi) (qışqıraraq) Hey, adım Sarah Moore və biz Britaniya Kolumbiyasındakı Squamishdəki həyətimdəyik.

Çəhrayı velosipedin kros sınağı filmini çəkirik. İndi mənimlə birlikdə Cannondale Skalpel var. Yüz millimetrlik arxa asma hərəkəti və yüz millimetrlik asma çəngəl ilə.

Cannondale Skalpel, şübhəsiz ki, kros velosipedidir. Kiçik ölçülər xaricindəki bütün velosipedlər 29 '' təkərlərlə, daha sonra kiçik ölçülər 27 ilə gəlir və gəlin buradakı Cannondale Skalpel çərçivəsinə daha yaxından baxaq. Bu versiya üçün Cannondale dizayn qrupu çıxarmaq üçün asan bir çərçivədə öz yığma alət sistemini inkişaf etdirdi.

Və sonra Dyna-Plug var, ultra yüngül bir təkər tapası, eyni zamanda zibil dəstinə də sığır. Həm də orada bir CO2 var. Bütün bunlar sizin üçün çox çətindirsə, bunun yerinə asmaq üçün boş bir boşqab var, boruda bir boru var, daha sakit və işləməyi asanlaşdırmaq üçün bütün velosiped boyunca kabel marşrutu var, nəmləndirmə vacibdir və var Cannondale Skalpel karkasının içərisindəki su şüşələri üçün iki yer.

Beş yeddi ilə 435 millimetrə çatan ölçülü orta sürürəm. Bu, 60 millimetrlik bir gövdə ilə cütləşir və təkər bazası 1,151 millimetr uzunluğundadır. 68 dərəcə bir baş borusu açısı ilə.

Yeni neştər əvvəlki nəsildən bir yarım dərəcə düzdür. Skalpelin 74 və 74 yarım dərəcəlik oturacaq borusu açısı vardır ki, bu da bu kateqoriyadakı digər velosipedlərlə eyni səviyyədədir. Hər ölçüdə 436 millimetr zəncirvari dayaqlara malikdir.

İndi isə asma halına dalırıq. Əsasən, Cannondale bir Horse Link süspansiyonundan istifadə etmək istədi, lakin bu dizaynla birlikdə olan bütün istiqamətləri və aparatı və əlavə çəki istəmədilər. Bunun əvəzinə, karbonun bu hissəsi əyilir və bir dönmə kimi davranır, Cannondale'in təxminən 200 qram qənaət etdiklərini söyləyir.

Bu asma dizaynı ilə Cannondale çərçivə ağırlığını aşağıda saxlaya bildi. Orta ölçünün 1,910 qram olduğunu iddia edirlər. Və gəzdiyimiz ölçülü mühərrik idarəetmə təkərləri ilə borusuzdur, pedal yoxdur və kanat alətini çıxardıq.

22 lirədən azdır. Test velosipedimiz, Fox float DPS arxa zərbəsi ilə gəldi və yüz milimetrlik Ocho çəngəlini buraxaraq buranı daha qütblü velosipedlərdən birinə çevirdi. Bu velosipedin bütün modelləri hamısı karbondur.

Qiymətlər 4500 $ -dan başlayır və 12000 $ Mod, Ultimate-ə qədər yüksəlir. 12.000 dollara başa gəlir və bu məbləğ üçün Strands of Eagle Axs, MV Wheels alırsınız və Level Ultimate Brakes alırsınız. Bu xüsusiyyət haqqında kifayətdir.

Gəlin 12.000 dolların yolda necə hiss olunduğundan danışaq (musiqi) - Tamam. Yeni Skalpelin cığırda necə davrandığından danışaq. Ancaq əvvəlcə quraşdırma ilə məşğul olmalıyıq.

Əlbəttə, bütün velosipedlərdə olduğu kimi Schwalbe Control təkərlərimiz var. Ancaq Sarah, dayandırma barədə danışın - Cannondale-in tövsiyələrinə əsasən qurdum, çox asan. Ön və arxada bir az döşənmiş kağız var və oradan da davam etdi. - Velosipedin ön hissəsindən danışarkən.

Mənə bu solaxay haqqında danış. Əslində gözləyin, sol əllər haqqında mənə danışmayın, bilmək istədiyim yalnız gördükdə ilk düşündüyünüz şeydir. - Bəli, sübut edilmiş və doğru olan uzun bir tarixə sahib olduğunu bilirəm, amma ilk dəfə velosiped görəndə düşünürsən: 'Oh, velosipedə girəndə nə hiss edərəm? İz? ”Düzdür? - Bəli - səhv hiss edəcəmmi? Beləliklə - insanlar Cannondale haqqında düşünəndə çox vaxt solaxay düşünürlər, - qətiliklə. - Ancaq bundan daha böyük bir mənzərə var.

Və bundan danışacağımız şey budur. Əvvəlcə dırmaşaq. (sakit musiqi) - Hələ də bilirsiniz ki, biraz daha yastı baş borusu bucağı, velosiped çox həssas hiss edir, köşeleri küləyin bəyənməsi çox asan.

Çox düşünmək lazım deyil. Və dırmaşma texnikasına baxanda bu dartma onun böyük bir hissəsidir, bilirsən - Düzdür. - Texniki dırmaşmanı asanlaşdıran və ya çətinləşdirən nədir.

Və Cannondale, dırmaşmalarda heyrətamiz bir dartıma malikdir - bu baxımdan onu Lux, Canyon Luxe ilə müqayisə edək. Nə fikirləşirsən? - Bəli, həqiqətən maraqlıdır, çünki bunun açıq bir şəkildə yeni bir velosiped olduğunu düşünürəm. Yeni çıxdı.

Yuxarıya doğru sürmək, yanğın yolu kimi bir şey hiss etmək çətin deyil - o qədər sürətli irəliləməyi sevmirsən, sağ. - Bəli, irəli atılmır. Bilirsiniz ki, uşağınızın kros velosipedindən ümid etdiyiniz sərt bir hiss yoxdur.

Sanki səni dırmaşmalarda üst-üstə düşməyiniz gözlənilən kimi, amma bu səbəbdən, bəli, bu qədər cizgidən geri dönməyiniz hiss olunmur. Beləliklə, yalnız otur və demək ki, daha aşağı bir ötürməyə keç, bir az enerji saxla deyə bilərsən. O qədər də təsirli olmaya bilər, amma səmərəlidir və dırmaşmaq və taktiki hissələrdən keçmək daha asan hiss olunur.

Mənə görə Kanyonda və ya az qala bənzədiyiniz başqa bir velosipeddə 'Oh, bir markayam - bunu etməliyəm' deyəcəksən kimi görünürdü. Sən bilirsən? Sən nail olanlardansan. - Bəli, bilirsiniz.

O velosiped, səni seyr edərdim, sən də oturursan, pedalını dəyişirsən və o şeyləri sürürsən, Mwa. - Hə hə. Mövqeyiniz kimi.

Velosipedin yuxarı hissəsindəki biraz daha çox insansınız və bunun hamısına sahib olduğunuzu hiss etmirsiniz və ən yaxşısını keçəcəyinizi ümid edirəm. Düzdür? Bəli, sən sadəcə bir növ canını qurtara bilərsən - yolu əmələ bilərsən. - Həm də xatırlayaq ki, bütün velosipedlər tam eyni təkərlərə sahibdir, eyni təkər təzyiqi ilə.

Beləliklə, bu dəyişəni orada aradan qaldırırıq, yəni bir kros yarış velosipedinin yaxşı çəkilməsinə baxmayaraq dartmanın yaxşı bir hissəsini təmin edən daha bağışlayıcı bir asma.

Və bu, əlbəttə ki, texniki dırmaşmaya kömək edir. Deyilmi? - Bəli. Çox vacibdir. (sakit musiqi) Bəli, gəlin sürücülük və həndəsə haqqında danışaq.

Bu velosipeddə səhv üçün daha çox yer var. Hər köşedeki sükan üzərindən keçmək istəmir və - Özünüzü daha rahat hiss edirdiniz. Daha yaxşı görünürsən, bu şübhəsiz - Bəli.

Şübhəsiz ki, enmə zamanı özünü çox rahat hiss edir - niyə elə düşünürsən ki, kəkilli bir hissəyə bənzəyir və bəlkə Cannondale kimi bir velosipeddə bir az gevşeyir, onu xilas edəcəyini hiss edirsən və ya hiss edirsən ümumiyyətlə narahat. - Bəli. Düşünürəm ki, bu, həqiqətən velosipedin üstündə olmağınızla bağlıdır.

Bu velosipeddə bir az daha rahat hiss edirsən. Canyon Lux-dən iki dərəcə daha dikdir - bu böyük bir şeydir - bəli böyük bir fərq yaradır. Beləliklə, ön təkərdə çəkmə gücünü qoruyub saxlayarkən həqiqətən daha yaxşı vəziyyətdə olduğunuzu hiss edirsiniz - bu ön ox qarşınızda daha da uzundur.

Ön qapıdan çıxdığınızı hiss etmirsiniz - bəli, tam olaraq. - Sənin istəyinə qarşı. - Hətta bilirsən ki, damlalı postlar olmadan, sanki özünü yaxşı vəziyyətdə hiss edirsən - Bu belə səslənir - demək olar ki, daha çox velosiped hissi var və mən Kanadada bunu doğru bilirəm.

İndi kimsə 'Oh, bilirsiniz, bu bizim yarış velosipedimiz' deyir - bəli. Əlbəttə ki, aşağı enərkən qorxmursunuz. Sadəcə hava üçün bir az daha çox yer var. - Bəs səfərin digər sonu?

Bu qədər bağışlayandırsa. Özün kimi olduğunu hiss etdinmi? bu zərbədə çox oturmaq və ya deyil - demək, çətin alt çıxışlar yoxdur. Heç vaxt hiss etmirdim, bilirsən, səyahətdə həqiqətən dərin idim.

Bəli. Asma səyahətini səmərəli və yaxşı istifadə etmək üçün yalnız əlverişli bir yol idi. Asma haqqında danışarkən, sol çəngəl dayağı haqqında danışa bilməyəcəyimiz bir yol yoxdur.

Qəribə görünür, Sara. Bilirəm əvvəlcə bəzi rezervasyonlarınız var idi, amma həftələrdir bu şeyi idarə edirsiniz. Hekayə nədir? Bu necə işləyir? - Möhtəşəm hiss edir.

Çəngəl kimi hiss olunur. - Çəngəl kimi çox hiss olunur. Bəli - Yəni aşağıya baxmasaydınız, bunun Fox və ya RockShox çatalı olmadığını bilərdinizmi? - Heç bir fikriniz olmazdı - mən də sol əl sürdüm.

Və yazdım ki, yeni CID-ləri yazdım, 32 və 34-ləri yazdım və sol dayaq şeyi yazdım. Olduqca sərtdir. Bu problem deyil.

Deyərdim ki, ehtimal ki, oradakı ən sərt Xc çəngəllərindən biridir. Bəli. Hiss edir - Mükəmməl, elə deyilmi? - Heç bir fikriniz olmadığı kimi, məsələn, orada normal bir çəngəliniz yoxdur. - Tam olaraq.

Sizcə, velosipedlə işləmək üçün çəngəlin sərtliyi nə qədər vacibdir? Bilirsiniz, deyirik ki, bu, ehtimal ki, bazarda ən sərt kros çəngəlidir və əlbəttə ki, velosipedin kobud ərazilərdə daha sürətli getməsinə kömək edir. - Bəli. Mütləq enişlərə daha çox nəzarət etdiyiniz hiss olunur.

Bilirsən ki, heç arıq hiss etmirsən. Bilirsiniz, yüksək sürətli şeylər üçün deyərdim, motosikletin üstündə bir az daha yüksəkdə durduğunuzu görürsünüz. Deyil.

Aydındır ki, çəngəl səbəbi ilə deyil, ümumiyyətlə, - Həndəsə. - Həndəsə səbəbindən biraz yüksəlmiş kimi hiss edirsən, buna görə bəlkə də oturacağı endirməlisən, Sarah. Bəli - Həqiqətən yüksəkdir. - Əsasən damlatıcısı olmadığı üçün. (ürəkaçan musiqi) - Kros yarış velosipedləri saatın əksinə hərəkət edir.

Öz saatımız var idi. Sarah, yeni skalpel timelapsımızda necə oldu? - Bəli. Ümumi dövrədə və tırmanışda ən sürətli vaxt keçirdi və daha sonra enmə nöqtəsində bir damla dirəyi olan Cannon Lux ilə əlaqələndirildi.

Yəni maraqlı bir müqayisə - bəli. Tamam, əlbəttə ki, onu orta sahəyə yerləşdirən effektivlik testimiz də oldu, qalib Saradan 10 saniyə geri qaldı (arsız musiqi) Saray, bu velosipedin qiyməti nə qədərdi? - 12.000 dollar başa gəlir - Başqa bir iş görəsən varmı? Yenilənib? - Xeyr, MV təkərləri necə var, Depost, - Sağ sükan, necə də yüngül. - Yüngül, sürətli şeylər.

Bununla bağlı hər hansı bir probleminiz var? - Xeyr. Heç biri yoxdur. - İşlədi. - Deməli, orada da bir az ötürücü qutunuz var idi.

Nə fikirləşirsən? - Mən oxu sevirəm. Demək istəyirəm ki, çox çalışanda çox yaxşıdır və yalnız gedə bilərsən. Bloop, bloo, bloo.- Arxadakı kaset haqqında danışmaq istəyirəm, bu 52 dişli cod ilə yeni geniş mənzilli kaset.

Nə fikirləşirsən? - Kros bu 52 diş üçün ən yaxşı yer olmaya bilər deyərdim. Münasibətiniz belə olduğuna görə, düşmə o qədər böyükdür. Sanki həqiqətən çox çalışırdın və sonra bir dişli yüngülləşdirmək istəyirsən və birdən-birə fırlanırsan. - Digər tərəfdən, bu yarış velosipedidir.

Həmişə bu 10 diş dişliyində olmalısanmı? - Yaxşı. - Yaxşı.

İndi müsbət və mənfi cəhətlərə gələk. (xoşbəxt musiqi) Tamam. Üstünlükləri və mənfi cəhətləri.

Sarah, insanlara nəyi sevdiyini danış. - Yaxşı, bu bir velosiped deyil, amma bir çox digər kros velosipedlərindən daha rahat, çox asqı hiss edir. Beləliklə, həqiqətən uzun bir yarışçı kimi ola bilərsiniz və ya bütün gün fasilələrini və ya istədiyiniz hər şeyi edə bilərsiniz. - Bəli, sən sadəcə döyülməzdin.

Beləliklə, daha hamar və bağışlayandır. Bu velosipedlə gələn Prologo yəhərini də çox bəyəndim. - Qəribə görünür. - Mükəmməl hiss edirəm.

Görünüşünün heç bir əhəmiyyəti yoxdur. Onsuz da bunun üzərində oturursan. (xoşbəxt musiqi) - Tamam, əkslər.

Sarah. İnsanlara nəyi sevmədiklərini deyin. - Yaxşı, mən dönmə üçün velosipedimlə bu qədər yaxşı getməmişəm.

Yəni bu bir az aşağı, daha uzun velosipedlə yaxşılaşdırılacağını düşündüyüm bir şey idi. Əgər səni həqiqətən sevirsənsə, bilirsən ki, dırmaşmalarda çox səmərəli hiss olunur, onda bu velosipeddə belə yoxdur. Buna görə yalnız kiçik kilidləmə düyməsini vurun və bu səhvini düzəldə bilərsiniz - beləliklə asmağınızı söndürmək istəyirsinizsə, yalnız kilidləmə qoluna vurun.

Gəlin - hə. (arsız musiqi) - Yəqin ki, bu velosipedin kimin üçün ən uyğun olduğu barədə danışmalıyıq, eləmi? - Bəli. Demək istədiyim budur ki, bu müasir bir kros yarışçısı olacaq.

Daha çox texniki marşrut sürsəniz, sizin üçün əla velosiped olacaq. - Bəs səhnə yarışları? Belə şeylər - bəli. Yəni velosiped çox bağışlayan olduğundan, daha uzun bir mərhələ yarışında o qədər çox vurulmayacaqsınız.

Beləliklə, üst-üstə çox günlük yarışlar edirsinizsə və ya dörd saatlıq yarışlar edirsinizsə, bu kimi marafon yarışları belə şeylər etmək üçün əla bir velosiped olardı. Və orada var. Bu Cannondale neştəridir, kros sahə testimizdən daha çox məqalə ilə yanaşı, hamısını qarşılaşdırdığımız dəyirmi masada bizi izləyin. (Xoşbəxt musiqi)

Cannondale Trekdən yaxşıdır?

Uzun bir gövdəniz varsa,Cannondale'süst borular bir az daha uzanmağa meyllidir və bir az uyğunlaşa bilərdaha yaxşı, Jowett məsləhət görür. Əksinə, qısa bir gövdə uyğun gələ bilərdaha yaxşıaTrek. Bitirmə və ümumi keyfiyyət müqayisə edilə bilər. 'Trekhəqiqətən təklif edirdaha yaxşıalt ucundakı dəyər.

Ardından, ölkədəki velosipedlərdən bəhs edəcəyik - yenə dəfələrlə edə bilərsiniz - bəli. Sənə baxma (hamı gülür) - 'Hey Maks, mən indi daha yaxşı davranmalıyam?' (gərgin enerjili musiqi) (velosipedçi qışqırır) (yumşaq enerjili ritm) - Hər kəsə salam və kros meydanı sınağına qayıt. Və bu gün dəyirmi masa vaxtıdır və yarış velosipedlərindən danışırıq.

Sarah Moore tamamilə İxtisaslaşdırılmış Epik, yeni Cannondale neştər, Treks Supercaliber və Canyons Lux-da idi. Bu gün ABŞ-dan olan Mike Kazimer xüsusi qonaqdır. Lycra ilə birlikdə mənimlə birlikdə olmaq istədi, amma Ştatlarda qapalı qaldı, sərhədlər bağlıdır Bu gün söhbəti kompüter üzərində aparır - Tam olaraq internetin sehri, etmədiyim üçün həqiqətən kədərlənirəm ' Likra və meşənin arasından qaçaraq səninlə birlikdə olacağam. - Tezliklə Kazanda görüşəcəyəm, birlikdə kiçik bir likra gəzintisi edəcəyik. - Yaxşı.

Yaxşı, hamının bilmək istədiyi bir sualla başlayaq. Sarah, bu dördünün ən sevdiyin velosiped nə idi? - Beləliklə, ixtisaslaşmış dastanı, dartma baxımından həqiqətən bağışlayan bu müasir həndəsəni həqiqətən bəyəndiyimi düşünürəm, amma Cannondale skalpelini, sadəcə dayandırmanın daha uzun günlərdə bir az daha proqnozlaşdırıldığını düşünürdüm. (Mike Levy razılaşaraq səslənir) Və düşünürəm ki, başlanğıc xəttini vurmalı olsaydım, ən rahat olduğum velosipeddir - Bəli - Dünya kuboku yarışları bu günlərdə həqiqətən qarışıqdır.

reçeteli velosiped eynəkləri

Bilirsinizmi, (Mike Levy razılıqla hums edir) insanlar likra taxdıqları üçün bu insanların etdiklərini bir az qiymətləndirirlər. Diz yastıqları taxmırlar və üzünüz tam deyil, buna görə ərazinin çox asan olduğunu düşünürsünüz. (Mike Levy razılıqla zümzümə edir) Canyon Lux, yəqin ki, mənim ilk seçimim deyil, biraz daha bilirsiniz, daha dik hissələrə minmək o qədər də asan deyil.

Dartma o qədər də yaxşı deyil. Yəni bir min millik təpə aralığında at sürməyə getmək istəsəydim, bəlkə də bu seçəcəyim velosiped olardı, amma mənim ən sevdiyim iş deyil, buna görə də- Sara növbəti suala yol açır.

Bütün bu velosipedlərdən Lux sizin ən populyar velosipedinizdi? - Bəli. Bir neçə şey üçün. Düşünürəm ki, asma o qədər də aktiv deyildi, 100 millimetrlik səyahətdən yaxşı istifadə etmədi.

Hər dəfə bu velosipeddə olduğumda bir növ əzik hiss edirdim, sadəcə izlənildiyimi hiss etmirdim, həqiqətən bu uzun gövdəm var idi və sonra damcı postları ilə kilidləmə birləşməsi, (Mike Levy razılıqla hums edir) məyus oldum sür. Yəni, bəli, Kanyon Lüksün sadə olduğunu düşünürəm ki, mənim üçün bilirsən, həqiqətən bu velosipeddə daha çox vaxt sərf etmək istəmirəm - buna görə də Skalpel ən sevdiyin, Lux bəlkə də ən az sevdiyin və ya mütləq sənin populyar deyil, amma daha çox vaxt sərf etmək istədiyiniz velosipedlərdən biri varmı? Bir növ bunu başa düşdüyünüzü hiss etdiyinizi söyləyin, ancaq özünüzü ona batırmaq üçün bir az daha vaxta ehtiyacınız var? - Bəli. İhtisas eposunu həqiqətən həyəcanlandığımı düşünürəm və düşünürəm ki, beynin bütün bu digər velosipedlərində arxa arxa testlər aparmışam ki, buna alışmaq üçün biraz daha çox vaxt lazımdır (Mike Levy razılığa gəlir). həm də mindiyiniz zaman ənənəvi tam asma velosipedlərdə irəli geri qayıtmaqdan daha çox alışmağın daha asan olduğunu bilirsiniz - beləliklə Sara, Epik, neştərə qarşı, həndəsə rəqəmləri o qədər də uzaq deyil, ancaq Epic bu beyin -Fonksiyon, əsasən fərqli hiss etməsini təmin edən bu cür atalet klapanı? - Bəli, düşünməyiniz lazım olmayan və heç vaxt lokavt istifadə etməməli olduğunuz beyni sevirəm.

Çox təmiz bir sükan. Və sonra, bəli, həqiqətən yorğun olduğunuz zaman, enmədən, texniki bir şeydən enmədən əvvəl asma kilidinizi açmağı düşünmək istəməyiniz lazım deyil, təpəyə çıxdıqda və sonra unutduğunuz zaman mütləq vəziyyətdə oldunuz kilidini açın, sonra təpənin yarısında, düşündüyünüz kimi olmasa gəzmək üçün çətin olan kros velosipedimdə həqiqətən çox yarımçıq olduğumu düşünürsünüz, əladır. Beləliklə, İxtisaslaşdırılmış Beyin bir çox şeyi doğru etdiyini düşünürəm və buna daha çox vaxt ayırmağı səbirsizliklə gözləyirəm - bunların ən sürətli velosipedi hansı idi? Səmərəlilik sınağına və yalnız ən sürətli olan ümumi dövrə vaxtınıza əsaslanan səmərəliliyi nəzərə alırsınız? - Məhsuldarlıq testində Canyon Lux bütün bu motosikllərin ən sürətlisı idi.

İxtisaslaşmış dastan altı saniyə daha yavaş idi, düzgün xatırladığımıza inanıram. - Yup, Yup - Və beləliklə sürətli hərəkətdə maraqlı idi, çünki demək olar ki, hər şey çevrilmişdi. (Mike Levy razılıqla zümzümə edir) Beləliklə, Canyon Lex vaxt dövriyyəsində mənim ən yavaşım idi və sonra İxtisas ikinci yeri tutdu və məhz Cannondale neştər - hə - belə - hə - həqiqətən aktiv, bağışlayan asma ən sürətli idi. olduqca texniki Rudy test kursumuzda. - Bəli, bunun bəzi real dünya testlərinin yaxşı bir nümunəsi olduğunu düşünürsən, bilirsən ki, məhsuldarlıq testi üçün istifadə etdiyimiz bu Fireroad Climb deyil, demək real dünyada var , amma həqiqətən yox və bu testi qazandı.

Ancaq zaman əyrimizdə və ya daha tək bir yolumuzda cəlbedicidir, sürüşkəndir. Bu o qədər də yaxşı getmədi. (Sarah razılıqla zümzümə edir) Bəli - Beləliklə, kros yarışında daha çox vaxt sərf edəcəksiniz, sizin malınızda - Düzdür.

Bilirsiniz ki, bu bir az - Bəli - daha çətindir. İndi siz 'həqiqətən təcrübəm olmalıyam, bütün bu motosikllər Dünya Kuboku qabiliyyətli yarış velosipedləri olaraq hazırlanmışdır, bunların gələcəyini harada görürsünüz? Məsələn, düşünürsən ki, daha bağışlayan motosikllər gələcəkdir, bilirsən vario oturacaq postları və bu kimi şeylər? Levy-nin danışacağı kateqoriyaya bir az bənzəyir, ancaq bu dörd velosipedin hamısında həqiqətən sənin sevdiyin, istiqamət getdikcə diqqət çəkən bəzi şeylərin olduğunu düşünürsən? - Bilirsiniz, Kanyon və Trek Supercaliber, görə bilərik ki, onlar biraz daha yastı baş borusu bucaqlarını alırlar, bir az daha çox çatırlar. Ancaq yarışçı olduqları üçün bu kateqoriyada ciddi bir dəyişiklik görəcəyimizi düşünmürəm. - Bəli. - Bunlar, bilirsiniz, sınanmışlar, amma mən orada xurafatçı olan çoxlu sayda idmançı var deməkdir.

Bir motosikldə qazandınızsa, onun olmasını istəyirsiniz - düz - tamam fərqli? Kütləvi start yarışında olduğu kimi, yenə də bu çevik rəftara ehtiyacınız var. Bu kişilərin bəzi yarışlarında iştirak edən 160 nəfər kimi (Mike Levy razılıqla zümzümə edir), qadın sahəsindəki 85 və 100 qadın kimi, insanlar arasından keçə bilməli, sürətli qərarlar verməlisiniz Bilirsən, daha qısa bir Velosiped daha yaxşı olacaq. - Yəni daha çox vaxt keçirmək istədiyiniz ən sevdiyiniz, ən az sevdiyiniz var, amma sizi təəccübləndirən bir velosiped varmı? Bir neçə əvvəlcədən düşünülmüş fikirlə hansı velosiped sürdünüz və həqiqətən onu cığırda gəzdiyiniz zaman sizi təəccübləndirdi? - Mən Cannondale skalpelini deyirəm.

Buradan çıxacağımı və bunun (Mike Levy təsdiqləərək) hamıdan çox sevdiyim velosiped olacağını düşünmürdüm. Və sonra demək istəyirəm ki, bir kateqoriya olaraq da, ümumiyyətlə, özüm kimi rahat hiss etdiyimə təəccübləndim, bilirsinizmi, bunların üzərindəki enişlərdə xizək sürürəm. Bilirsən, 10 il əvvəl kros yarışları keçirdiyim zaman, enişlərdə o qədər rahat hiss etmirdim (Mike Levy gülür) - İndi çox fərqli vaxtlar - fərqli velosipedləri çox sevirdim.

Beləliklə, indi o velosipedlərə baxaq və nə zaman 'bir motosiklet ve ya bir enduro velosiped sürdüyünüz zaman' 'düşünürsünüz' deyirsiniz, bunlar, bilirsiniz, köhnəlmiş nömrələrdir. 'Ancaq 10 il əvvəl yol kənarındakı velosipedlərə baxsanız (Mike Levy razılaşaraq hums edir) necə tam üz və diz yastığı taxmalıydıq. - Düzdür? (hər üçü gülür) - Həyatımızı xəttinə qoyuruq.

Hər dəfə gedəndə - Tam olaraq! - yarışa. - Hə hə. Beləliklə, bu velosipedlər bir kateqoriya olaraq özlərini daha rahat hiss edirlər və Velosipedimin idarəedicisi olan Kaz və birlikdə tandemdə biraz gəzinti edəcəyimizi düşünürəm.

Razısan, Kaz? Bir lycra alacağam-- - Bu mənim üçün çox yaxşı səslənir. İstəyirəm qabaqda olsun. Likra taxdım. (Sarah gülür) Yaxşı.

Gəlin görüşək. (enerjili musiqi)

Ən ucuz tam asma dağ velosipedi nədir?

Tam Asma Dağ Velosipedləri1000 dollar altında
  • Diamondback Recoil 29 $ 600- $ 999 (İstehsalı dayandırılıb)
  • Dəhşətli Diamondback 999 - 1500 dollar.
  • Fuji 1100 - 1,525 dollar (satışa buraxılmayıb) aşkarlayır
  • Nəhəng duruş 1365 - 2100 dollar.
  • Jamis Dakar XC $ 1,399.
  • Fezzari Wiki Peak $ 1,449.
  • Marin Hawk Hill 1499 dollar.
  • BoğalarVelosipedlərVəhşi biri 1,699 dollar.

Sarah, velosipedlər barədə mübahisə də etmədik. Razılaşdıq - bəli - darıxdırıcı! (gülür) - Buraya Kazimerə ehtiyacınız var. - Düzdü. - Və iki piston və dörd pistonlu əyləc haqqında mübahisə edə bilərsiniz. - Bəli, tam. - Məncə işləyən əyləclərə ehtiyacımız var. - Bəli, tam. - Bununla razılaşdıq. (Elektron Musiqiyə Ride) - Salam hamı, mən Sarah Moore ilə Mike Levyyəm və bu gün ekskursiyadan beş büdcə şüurlu tam asma velosipedlərimiz haqqında danışacağıq.

Pulunuz üçün sizə ən yaxşı performansı təmin edən tam asma velosipedini seçdiyimizin ürəyinə gələcəyik. Və hansı motosiklin hansı sürücünün ən uyğun olduğunu müəyyənləşdiririk - Beş tam asma velosipedimizə 2300 dollar dəyərində olan DeVinci Marshall daxildir. 2369 dollar dəyərində olan çoxbucaqlı Siskiu, 2500 dollar nəhəng Trance X-dir.

2849 dollar dəyərində olan Marin Rift Bölgəsi və 3000 dollar Ibis Ripley. - Sarah, bu az pul olan bu beş velosiped arasında 700 dollar arasındadır. Xüsusilə yeddi, səkkiz, doqquz və 10,000 dollarlıq superbike ilə müqayisə edildikdə, ümumiyyətlə nəzərdən keçiririk.

İndi bu velosipedlərin nəzərdən keçirilməsindən şikayət etmirəm. Məni səhv başa düşməyin. Ancaq bunlardan bir neçəsi məni qətiliklə təəccübləndirdi.

Əvvəlcə yaxşı şeylərdən başlayaq, 2.369 dollara Polygon Siskiu T8. Bu velosiped pulunuz üçün çox dəyər təklif edir. İndi velosipedin dayandırılması ilə çox əlaqəsi var, eyni zamanda bu velosipedləri qiymətləndirmək üçün istifadə etdiyimiz sürətli test dövrələrimizdən biri ilə də gerçəkləşdi.

Velosipedin aktiv dayandırılması, dartma qabiliyyətini verməsində çox kömək etdi və bir çox güvənim var. Həm də hər şeyin çox möhkəm hiss olunduğunu deməliyəm. Sürdüyüm zaman sərt hiss olundu və qəribə səslər çıxmadı.

Və demək, buna bax. Bahalı görünmür. - Əla görsənir. - Düzdü? - Göründüyü kimi çox bəyəndiyiniz bir başqa velosiped də İbis Ripley idi. - Bəli, əlbəttə ki, o şey, demək istədiyim hər zaman Ripleydən xoşlanmaq istəyirdim.

Ancaq 700 dollar daha. Həm də poliqondan çox fərqli bir velosipeddir. Ripley, çoxbucağın daha bağışlayıcı, hər şeyin yuvarlaq olduğu daha sürətli bir velosipeddir.

Beləliklə, onlar çox fərqlidirlər. Həm də yaxşı deyil. Ancaq çoxbucağı idarə etməyi çox sevdiyim.

Ripley kimi demək istəyirəm ki, Polygon-un siskiu T8 ilə nələr edə biləcəyi haqqında çox şey söyləyir. - Sonra bu Nəhəng Trance var idi, heç kimimiz də bilmirsən, bu asma hərəkətindən tamamilə yaxşı bir ruh halında. Bu barədə nə düşünürsən? - Trance X-in həqiqətən hər birimizə uyğun velosiped növü olduğunu düşünmürəm.

Ancaq dünyada bunun yaxşı bir paket olacağı yerlər var. Və bu şeyin həqiqətən kobud, qayalıq yollardan üstün olduğunu görürəm, çox dartmağa ehtiyacınız var və harada oturub qalıb bütün bu kobud şeyləri gəzdirə bilərsiniz. Sedona, Arizona və ya buna bənzər bir yerdə qayalı bir səhrada yaşayırsınızsa.

Demək istədiyim odur ki, binicidən başqa, çox aşınma və yıpranmaya qənaət edən gözəl bir bağışlayıcı velosipeddir. Və gəlin Rift Zone haqqında danışaq. Bu barədə nə düşünürsən? - Bəli, dürüst olmaq üçün Rift Zone ilə bir az ziddəm.

Məncə sən də Sarahsan. İkimiz də razıyıq, bu sürətli kiçik velosipeddir, hə? - Bəli - Bu sürətli, səmərəli velosipeddir və demək istədiyim hər ikisi də velosipeddə belədir, eləmi? - Bəli, Fa-nı sevirik - ikimiz də bu Ripley-i çox sevirik, ancaq Rift Zonasının oxşar olacağını düşünürsən, amma tamamilə eyni hiss deyil - bəli, bəli, həqiqətən eyni göstərmədi (ah) mənim üçün. Mən də rəftarı bu qədər sevmədim.

Aydındır ki, birinin pedal basması üçün yaxşı işləyən bir velosipeddir. Çox satmağı sevirsinizsə, bu sizin üçün işləyə biləcək bir velosipeddir. Bir büdcəniz varsa.

Sizə hələ bir dəfə deyəcəyəm, həqiqətən kobud, kobud bir ərazidə qarmaqarışıq olsanız, mütləq sizin üçün deyil və bunu etmək üçün qısa bir velosiped istəyirəm. Bu o velosiped deyil, amma yolların daha hamar olduğu bir yerdə yaşayırsansa, demək bəli. - Və sonra Kanadada istehsal olunan DeVinci Marshall var.

Sən Kanadalısan, mən Kanadalıyam. Bu sizin üçün bir amildir? - Mən də çox şərbət yeyirəm, ya da - Bəli, ən yaxşısı - Çox poutin. Bu, həqiqətən mənim üçün bir amil deyil.

Kanadada və Kvebekin orada istehsalı olmasını sevirəm, amma bu mənim üçün müəyyənedici bir amil olmayacaq. Bu velosipedin nə qədər yuvarlaq olması həlledici amil ola bilər. Düzü, Sarah, zənnimcə marşalın heç bir şəkildə fərqlənmədiyinə ikimiz də razıyıq.

Hə? - Hə bilirəm. Bənzəyir, bəyənirəm, amma mən deyiləm - sevmirəm, bilirsən, elədir, yaxşıdır, möhtəşəm deyil, amma hər şeyi edir. 2300 dollardır.

Bu ən ucuz velosipeddir - bəli başqa şey. 2300 dollara velosipedin xüsusiyyətləri. - Xoşuma gəlir - Bəli, həqiqətən yaxşıdır.

Dağ Velosiped idmanına yeni başlayan hər kəsə tövsiyə edərdim - Bəli, amma velosipedin əslində olmaması, ümumiyyətlə ən yaxşısı olmaması, icmalda həqiqətən həyəcanlanmadığımızı hiss etdiyimiz mənasını veririk həqiqətən həyəcanlı deyiləm. Ancaq həqiqət budur ki, olduqca yaxşı hərtərəfli, pedalları kifayət qədər yaxşı pedallar ki, amortizatorda kilidlə belə gəlmir. Demək istədiyim, bunun effektivliyi, aktivliyi baxımından bir şey deyir.

Yəni, kiçik, ucuz velosipedinizdən daha nə istəyirsiniz? - Bəli, hər şey var. - Düzdür? Bəli! - Beləliklə, hər velosipedin nəyin ən yaxşısı olduğunu, ümumiləşdirərək yaxşı bir iş gördüyünüzü düşünürəm. Bu testdən keçəndə sizin üçün sürprizlər olubmu? - Demək istəyirəm ki, çox vaxt ən böyük olanı düşünürəm, niyə çox pul xərcləmək istəməyən insanlara fasilə verilmir. - Bəli (gülür) - Mənə qəribə gəlir - Həmişə qurban olur - Bəli, yaxşı - - Məhsul meneceri, 'Ah, xərcləri necə saxlaya bilərik?' - Ancaq məsələ budur - əvvəlcə BreaksSafety! - Bu fasilələr --- Öncə təhlükəsizlik deyil. - Ancaq Sarah, bu velosipedlər həqiqətən yaxşı işləyən super bahalı təkərlərlə gəlir.

Və bu əladır. Çox sevirəm, təkərlər bahadır. Stoic'i 1100 dollara alan birinin dərhal çıxıb daha yaxşı təkər alması lazım olmadığı çox yaxşıdır.

Onlar köhnəlmişə qədər. Ancaq bəzi yaxşı, güclü, güclü əyləclərə sahib ola bilməmələri halında - buna ümid edirsiniz - bəli, bu velosipedlərin əksəriyyəti rezonanslı üzvi yastıqlarla və bunun üçün lazım olan rotorlarla gəlir. Və onlara həqiqətən güc çatmır.

Və mənim üçün ən başlıcası ilk ləkədir. İstəsəniz bir çox ilkin anlayış yoxdur. Bu, yastıqları və rotorları dəyişdirərək həll edilə bilər.

Bəli, bundan da danışmaq istərdim, Sarah, bunların bəzilərinin erqonomisidir. Casimir və mən, keçən il Sedona'daki Dəyər ekskursiyasında bu barədə çox danışdıq. Ancaq bir SRAM dəyişdiricisini və bir Shimano əyləc qolunu götürsəniz, bu ikisi sadəcə --- birlikdə bir o qədər yaxşı işləmirlər --- bəli - bəli- tam olaraq, bəli. - Sadəcə --- idi, doğrudanmı? - Bəli. - Bəli, tam olaraq. - Eynən, oh, sadəcə dişli dəyişdirəcəyəm, oh gözlə, yox, dəyişməyəcəm.

Əlimi uzatacağam, dişli dəyişdirəcəyəm, sonra da davam edəcəyəm. - Bəli, yaxşı, tamam. Bilirsiniz, bəlkə də keçən il etdiyimiz qiymətli sahə səfəri olan Sedona'ya son gəzintidən əvvəl bu şeylərdən şikayətlənirdim.

Yəni bəlkə də bu qədər təəccüblənməməliydim. Ancaq gəlin uşaqlar, yalnız əyləclərin işləməsinə icazə verin. Əyləc işləsin. - Tamam, dəyərə baxmırıq.

Sadəcə beş velosipedə baxırıq. Hansı birini seçəcəksiniz? - Demək istədiyim budur ki, bütün bu velosipedləri yanımda sürdüm. Düşünürəm ki, siz artıq bilirsiniz.

İbis Ripley'i seçərdim. Xüsusi deyil, çünki ən bahalıdır. Bu dəstədəki ən bahalıdır. - Bahalı Dadı aldın, 3000 dollar (gülür) - Bəli, demək, enerjisi çox olan velosipedləri sevdiyimi dəfələrlə demişəm.

Pedalı keçdiyiniz zaman sizə reaksiya verən velosipedlər və DW asqısı olan Ripley bunu edir. Velosiped sürməyi çox daha çox səyahət etməyi sevirəm, ancaq bir velosiped haqqında ehtiyacından daha çox asma verməyən bir şey var. Və Ripley yalnız budur.

Və düşünürəm ki, aydınlıq və diqqət onu lazım olduğu kimi düzəldir. səmərəli, dəqiq bir velosiped. Yəni bu maşınları sınadığımız yerlərdə gəzməyi istədiyim velosiped növü budur.

Əlbəttə.- Bəli, razıyam, bu velosipedlərdən birində vaxt keçirməyim lazım olsa, İbis Ripley olardı, amma çoxbucaqlı məni həqiqətən təəccübləndirdi. Bu velosipeddə hər dəfə bir sınaq dövrəsi etmək məcburiyyətində qaldığımda çox həyəcanlı oldum. mənim üçün.

Bu şey pulunuz üçün sizə çox performans təklif edir və tam asma velosipedlərin unikal satış nöqtəsidir. Yaxşı, hər kəs, Valuebike ekskursiyasında Kanäled-də olan tam asma velosipedlər üçün müzakirəmizdən belə çıxdı ki, bir məqaləni qaçırmasın. (elektron musiqi çalmaq)

Daha sürətli hardtail və ya tam dayandırılma hansıdır?

Thehardtailolmaq köklü qucağında qalib gəldiDaha sürətliaz səy üçün. Ancaq nəticələr kobud dövrədə daha qarışıq idi. Thetam dayandırılmaaz güc üçün enişdə daha sürətli idi, lakin eyni sürəti davam etdirmək üçün daha çox güc tələb edirdi.5 avqust 2015

Pul üçün ən yaxşı tam asma dağ velosipedi nədir?

Orbea Oiz M10 fenomenal bir XC-dirvelosipedhərtərəfli istəsən satın ala biləcəyiniəlaifaçı. İstəsənizən yaxşı dayandırmaquraşdırma üçün bu siyahıda əldə edə bilərsinizpulvə 29 təkərlər, daha sonra Ibis Ripley AF sizin üçün ən uyğun seçimdir.

Cannondale Trail 7 yaxşıdır?

Güclü, dəqiq və həssasdırlar, buna görə də hər hava şəraitində dayanma probleminiz olmayacaqizşərtlər. 160/160 mm rotorlar güclü yağışda belə bir qəpikdə dayanacaq. * Bir çox təcrübəli sürücü, bu ucuz dağ velosipedinin hidro əyləclə təchiz olunduğuna inanmaqda çətinlik çəkir.

Cannondale nəhəngdən yaxşıdır?

Cannondaleilə müqayisədə bütün səviyyələrdə daha geniş dağ velosipedləri kolleksiyasına sahibdirnəhəng, ancaq 5000 $ -dan aşağı keyfiyyətli karbon tam süspansiyon almaq istəyirsinizsənəhəngseçmək üçün markadır, eyni zamanda hər iki marka da quruluşları üçün keyfiyyətli hissələrdən və ən son sürücülük komponentlərindən istifadə edir.

Cannondale keyfiyyətli velosipeddir?

VarCannondale velosipedləriyaxşı? Bəli,Cannondale velosipedləriçox yaxşıdır. Nə qədər pul xərcləsəniz, diqqətlə yığılmış olacaqsınızvelosipeddavam etmək üçün inşa edilmişdir. Əlbətdə ki, daha çox pul sizə daha yaxşı xüsusiyyətlər qazandıracaq, lakin giriş səviyyəsinə beləCannondalemodelləri hədəf auditoriyası tərəfindən istifadə olunarsa yaxşı nəticə verir.11 may 2021

Daha yaxşı Trek və ya Nəhəng nədir?

Ümumilikdə,Nəhəngdaha az bahalıdırTrek. İstehsal olunduqları yerə görə,Nəhəngvelosipedinin xərclərini daha aşağı tuta bilir.Trekvelosipedlər büdcəyə uyğun gəzintilər təklif edir, lakin motosiklləri orta hesabla almaq daha bahalıdır.

Cannondale hansı dağ velosipedini hazırlayır?

Cannondale Killer V 900 HT, 1998 Cannondale Killer V 900 HT-in sarı rəngli naxışlı qara çərçivəsi, qabaq asqı qutusundan kənarda idman edən ilk Killer V modeli idi. Killer V, Delta V'nin daha aqressiv versiyasıdır ki, bu da daha yaxşı görünməyə imkan verir. Və ön asma zəhmli bir retro trail velosiped edir.

Cannondale vərdişinin hansı növ dayandırılması var?

Cannondale’s Habit, 2018-ci ildə yeniləndi, çevik zəncirvari itkiləri itirdi və müntəzəm dörd çubuqlu asma əlaqəsi qazandı. Carbon 3 bir BallisTec karbon ön üçbucağı ilə gəlir - Cannondale’in xəlitəli arxa ucuna bağlı olan çox güclü, yüngül velosipedlər yaratmağı təmin edən yüksək güclü, yüksək sərtlikli karbon konstruksiyası üsulu.

Ən yaxşı tam asma dağ velosipedi hansıdır?

Cannondale tam asma dağ velosipedləri yenilikçi dizaynları və çətin yollarda gəzmək üçün lazımi performansı təmin edən yüksək keyfiyyətli Karbon və yüngül lehimli çərçivələri ilə məşhurdur. Ülgüc kəskin Skalpel kimi yüngül kros MTB-lərdən, tam asma enduro velosipedlərinə qədər, Cannondale dağ velosipedləri yarış qazanan irsə sahibdir.

Bu Kateqoriyadakı Digər Suallar

Velosiped dəbilqələrinin icmalları 2015 - necə qərar veriləcək

Ən rahat velosiped dəbilqəsi hansıdır? Avid CyclistsSchwinn Thrasher Velosiped Dəbilqəsinə görə Ən Rahat Velosiped Kaskları. Qara velosiped dəbilqəsi. PHZ. Zacro Yetkin Velosiped Dəbilqəsi. Urban Commuter üçün arxa işıqlı baza düşərgəsi böyüklər üçün velosiped dəbilqəsi. Min Miras Velosiped Dəbilqəsi. Retrospec CM-1 Klassik Şəhərətrafı Velosiped / Skate / Çox İdmanlı Dəbilqə. 2020.

Fezzari wasatch pik baxışı - davamlı həllər

Fezzari yaxşı dağ velosipedidir? Bir çox test üçün La Sal Peak, mütərəqqi həndəsə və üstün süspansiyon performansı ilə xoşbəxt bir vasitə idi. Yuta mərkəzli Fezzari istehlakçıya istiqamətli bir markadır və velosipedləri heyrətləndirici dəyərlərdir.

De rosa velosipedlərinin nəzərdən keçirilməsi - necə həll ediləcəyi

De Rosa velosipedləri harada istehsal olunur? Daha böyük Milandakı İtaliyanın Cusano şəhərindəki fabrik, 80-ci illərin əvvəllərindən bəri şirkətin qərargahı və fabrikidir. Ugo hələ də demək olar ki, hər gün De Rosa-da, salonda, 86 yaşında insanları salamlayır.

Cannondale synapse tiagra baxışı - necə həll edirsiniz?

Cannondale Synapse yaxşı velosipeddir? Cannondale Synapse 105, ala biləcəyiniz ən yaxşı 2625 dollarlıq velosipeddir. Gəzintini və aşağı qiyməti sevəcəksiniz. Takeaway: Synapse, yarış modelinin qəribə və popunun bir qisminə sahib olan hamar, rahat bir yol velosipedini istəyən insanlar üçün dözümlü bir yol velosipedidir.

Dəbilqə baxışları - praktik həll

Ən yaxşı dəbilqə markası nədir? Yeni bir dəbilqə təqib edirsinizsə və icmallarımızı oxumağa vaxtınız yoxdursa, bu markalardan birini nəzərdən keçirmək istəyə bilərsiniz. 1 AGV. İtalyan dəbilqə istehsalçısı AGV, 2021-ci il üçün 2 nömrədən zirvəyə yüksəldi No. 2 Shoei. № 3 Köpək balığı. № 4 HJC. № 5 Arai. № 6 Caberg. № 7 Nolan. № 8 X-Lite.

Theragun pro icmalı - necə müraciət etmək olar

Theragun Pro buna dəyərmi? Ümumiyyətlə Theragun PRO həqiqətən yaxşı bir masaj silahıdır. Uzun müddət istifadə edərkən öz bədənimdə gördüyüm bütün inkişafları sevirəm. Theragun istifadə edərək bədənimdəki müxtəlif əzələlərdə çox sayda xroniki gərginliyi kəskin şəkildə azaltmışam. Həm də müəyyən oynaqlarda hərəkətlilik səviyyəmi yaxşılaşdırdım.